फास्टैग टोल जाँच: डबल कटौती और ग़लत चार्ज पकड़ें

फास्टैग ट्रांज़ैक्शन ऐप में कैसे आते हैं?

हर फास्टैग अकाउंट का एक स्रोत होता है। सबसे आसान है बैंक का स्टेटमेंट (Excel या CSV) अपलोड करना या उसके ईमेल स्मार्ट कैप्चर को फ़ॉरवर्ड करना। जहाँ बैंक अनुमति दे, API तय समय पर ट्रांज़ैक्शन खींचती है। सभी स्रोत एक ही जाँच से गुज़रते हैं और डुप्लिकेट ट्रांज़ैक्शन ID से हटते हैं।

• स्टेटमेंट अपलोड: हर बैंक के साथ।
• Axis Bank Toll Transactions API: इंटीग्रेशन उपलब्ध; प्रोडक्शन के लिए Axis की क्रेडेंशियल और एन्क्रिप्शन सेटअप चाहिए।
• कई बैंकों में गाड़ी नंबर से: प्रोवाइडर के ज़रिए इंटीग्रेशन उपलब्ध, प्रति जाँच शुल्क (शुरुआत में ₹2)।
• जनरल बैंक API: जो बैंक URL और key देते हैं।

ऐप डबल कटौती और क्लास मिसमैच कैसे पकड़ता है?

इम्पोर्ट के बाद हर टोल जाँचा जाता है। एक गाड़ी की एक ही प्लाज़ा पर मिनटों में दो कटौती डुप्लिकेट मानी जाती है। गाड़ी की रजिस्टर्ड क्लास से अलग क्लास का चार्ज क्लास मिसमैच कहलाता है। प्लाज़ा के आम चार्ज से बहुत अलग रक़म पर भी निशान लगता है, ताकि पता रहे कि किस टोल पर शिकायत करनी है।

हर निशान वाले टोल का स्टेटस शिकायत दर्ज, रिफ़ंड या रद्द किया जा सकता है। रिफ़ंड वॉलेट लेजर में दिखता है।

GPS टोल प्लाज़ा जाँच कैसे काम करती है?

GPS ऐड-ऑन के साथ गाड़ी का रूट टोल प्लाज़ा की मास्टर सूची से मिलाया जाता है। जिस प्लाज़ा से गाड़ी गुज़री, वह “अपेक्षित टोल” बनता है और फास्टैग कटौती से मिलता है। आपको दिखता है कि कहाँ गाड़ी पास भी नहीं थी फिर भी टोल कटा, और कहाँ से गुज़री पर टोल नहीं कटा।

प्लाज़ा की लोकेशन NHAI / IHMCL जैसी आधिकारिक सूची से इम्पोर्ट होती है, अंदाज़े से नहीं।